Kan iemand mij eens uitleggen hoe dat met die codes zit.
Ik heb er nu al zoveel voorbij zien komen , ben ff de weg kwijt.
Misschien wat voor in de tips & tricks afdeling.
Ton
Kan iemand mij eens uitleggen hoe dat met die codes zit.
Ik heb er nu al zoveel voorbij zien komen , ben ff de weg kwijt.
Misschien wat voor in de tips & tricks afdeling.Ton
Ja Peco heeft ook wel veel verschillende, alleen al in H0, 3 verschillende 75, 83 en 100
Kan iemand mij eens uitleggen hoe dat met die codes zit.
Ik heb er nu al zoveel voorbij zien komen , ben ff de weg kwijt.
Misschien wat voor in de tips & tricks afdeling.Ton
Ja Peco heeft ook wel veel verschillende, alleen al in H0, 3 verschillende 75, 83 en 100
Ja en dan code 100 , 70 en niet te vergeten code 30 , dat is ijzerdraad.
Ton
Als je de code bedoelt die staat voor de hoogte van het railprofiel maar dat wist je waarschijnlijk al.
De maten zijn afgeleid van het grootbedrijf.
http://mrr.trains.com/how-to/get-started/2010/01/model-railroad-track-codes-defined
JohnT
De railcode is gedefinieerd door NMRA standard RP15, met name de tabel op blz. 1.
Gerard
Als je de code bedoelt die staat voor de hoogte van het railprofiel maar dat wist je waarschijnlijk al.
De maten zijn afgeleid van het grootbedrijf.
http://mrr.trains.com/how-to/get-started/2010/01/model-railroad-track-codes-defined
JohnT
Duidelijk.
Ton
Hoi,
Voor zover ik weet is de code gewoon een maat voor de hoogte van de rail waarbij code 1000 gelijk is aan 1 inch. Dat is dus 2,54 centimeter. Code 100 is dus (afgerond) 2,5 mm enz, enz.
Groetjes, Wim.
Een beetje aan mijn layout gewerkt boven maar wat te ....... is het warm boven .
leuk om weer wat vorderingen te zien Ger.
Ik vind dat zijspoor voor het vee transport wel erg kort.
Ik weet het , het is volgens het plan maar toch.
Kan je niet veel op kwijt.
Ton
Ik vind dat zijspoor voor het vee transport wel erg kort.
Ik weet het , het is volgens het plan maar toch.
Kan je niet veel op kwijt.Ton
Er passen maar 2 wagons op ik dacht eerst ook dat ik iets verkeerd had gedaan maar naar meten op het plan zat ik goed .
Ik dacht eerst zou ik dan een dood lopend spoor maken en weest niet of dat beter is en uit ziet dus raad hier in graag .
Je kan een doodlopend spoor maken.
Je kan ook een extra wissel met een doodlopend spoor maken.
Ik zou zelf die siding tot de brug door laten lopen.
Ton
ton dan denk ik dat ik de wissel aan de kant van de farm weg haal en dan van de brug een wissel naar de stock yard laat gaan dit is namelijk de kortste weg naar de fabriek toe .
ton dan denk ik dat ik de wissel aan de kant van de farm weg haal en dan van de brug een wissel naar de stock yard laat gaan dit is namelijk de kortste weg naar de fabriek toe .
Ja kan ook maar dan zou ik die andere wissel voor een terugstekende rangeerloc siding gebruiken.
Ton
ton dan denk ik dat ik de wissel aan de kant van de farm weg haal en dan van de brug een wissel naar de stock yard laat gaan dit is namelijk de kortste weg naar de fabriek toe .
Ja kan ook maar dan zou ik die andere wissel voor een terugstekende rangeerloc siding gebruiken.
Ton
Dat kan maar mijn gevoel vind het raar uitzien een nacht over denken
