Heel leuk geworden René! 😀
Hallo.
Eindelijk weer eens begonnen met het echte werk, Sn3.
Het koelhuis begint er een beetje op te lijken maar daar gaan we weer, wat kan er zoal op de daken komen te staan ?
Het gebouw staat in een warme omgeving dus kan er geen ijs uit het water gehaald worden en lijkt een ijs maak machine een noodzaak.
Op de bovenste verdieping is het kantoor en de ijs maak ruimte gevestigd, beneden op en overslag ruimte.
Zoals misschien bekend ben ik niet zo n held met dat zoeken op internet maar daar zal best nog wel iets staan.
Wat ik zelf gevonden heb zijn wat ventilator dingen en wat buizen, niet spectaculair zeg maar, iemand nog een idee waar ik zoeken moet?
Dat ,, echte werk ,, moeten jullie niet al te serieus nemen hoor!
Groeten van René.
Hallo.
Hier een paar afbeeldingen van de vorderingen van Flat Hill.
Zo moet het ongeveer gaan worden, de detaillering moet nog wel verder gedaan worden maar eerst de grove basis.
Lekker veel zelf knutselen, maakt het wel weer apart.
Groeten van René.
Wordt een leuk baantje.
Voor het koel huis; kan je niet iets van een radiator maken op het dak.
Een heat exchanger.
Ton
Mooi werk René.
JohnT
Ziet er mooi uit .
Goed bezig Renè. Toch wel jou ding Sn3
Hallo.
Hier even wat foto s van het Sn3 gebeuren.
John, dat is inderdaad wel een beetje mijn ding.
Ton, ik heb goed naar je advies geluisterd, kijk maar.
Sorry dat ik niet zo vaak reageer, wat jullie zoal maken, daar leer ik steeds weer wat van en dat het er mooi uit ziet, dat weten jullie zelf natuurlijk ook wel!
Foto 1 De wigwam met garage, in het afdak is een hefbrug in gemaakt.
Foto 2 Ook altijd pech, is mijn bootje gezonken!
Foto 3 Het koelhuis met details en de smal en normaalspoor wagon, het ijs wordt ingeladen.
Tot zo ver voor even, meer foto s volgen nog.
Groeten van René.
ziet er leuk uit Rene
heb je een detail foto van een beton plaat, en welke kleuren heb je er voor gebruikt?
Cor
Heel mooi gedaan René.
Ook de kleuren zijn goed gekozen.
Dit wordt (of is) een mooie layout.
Succes verder!
En toch jammer van je boot!
Hoi Cor.
Hier wat foto s van de betonnen wegplaten.
Ze zijn allemaal gemaakt van 1/1.5 mm karton, op maat geknipt.
Hou erg in de tussenruimte zodat er een heel dun stukje draad tussen past wat je na het schilderen er in lijmt maar voor het vuil maken.
Met een markerpen wat scheuren er in getekend en hier en daar wat van de toplaag beschadigd
De verf is volgens mij van Humbrol no 92, als het maar op beton lijkt.
Na het goed laten drogen heb ik er witte zij lijnen en een gele middenlijn in getekend met een dunne viltstift en geel kleurpotlood.
Daarna met Van Dijcks Bruin olieverf heel erg verdund met een bijna droge kwast de glans van de verf weg gehaald en met wat zandstof en van alles en nog wat de boel vuil gemaakt, beetje gerommeld zeg maar.
Als het niet naar mijn zin was ging er iets anders over.
Daarna de andere wegen aan gesloten en het gemorste zand gewoon laten liggen, zoals in het echt ook zou gebeuren.
Hopelijk heb je er iets aan.
Groeten van René.
Zeer geslaagd zou ik zeggen.
Goed bezig Renè. Mooi gemaakt
Hallo.
Zoals beloofd zijn hier nog wat foto s.
Foto 1 Het koelhuis met een doorkijkje naar de Red Onion Bar.
Foto 2 Een duidelijker foto.
Foto 3 Een overzicht zoals het ongeveer moet gaan worden.
Foto 4 Dit is straks niet meer zo goed te zien, de zij afdekplaat komt er dan voor te staan.
Wel is het verschil tussen het normaal en smalspoor te zien, precies wat ik wilde.
De normaalspoor reefer is trouwens een korte On30 wagon welke omgerekend precies de goede maten heeft, alleen de wielen om sporen naar 22 mm!
Het ijs is glas van een gesloopt bushokje, bedankt jongens.
Het detailleren moet nog gaan gebeuren, ook moeten er nog wat huisjes=valse frontjes gemaakt worden.
Ook de draden aan de stroom palen moeten er nog aan.
Daarna komen de andere 2 bakken nog aan de beurt.
Tot zo ver voorlopig maar weer, ik laat t.z.t. wel weer wat zien.
Groeten van René.
Dank je Rene , ziet er mooi uit , vooral het stuco werk bevalt me goed.
