Die eerste foto deed me gelijk aan een stapel chocolade denken.
Ik kreeg gelijk trek...en ik ben geen chocolade fan.....ken je nagaan. 8)
Misschien word het wat minder rotsig als je er vegetatie op gaat maken....Ton
Grappig, zag dat op het potje verf de kleur "chocola" stond.
Had ik dus niet eerder gezien 😮
John, wat is dat voor 'n vreemd rood kiep karretje?
mijn nieuwe trein 😉
De detaillering is waanzinnig >:D
Zal een verre van confortabele rit worden zo.....de double vision special.
En ja hoor, nu snap ik waar muts tijdens de vakantie heen is geweest...... ;D ;D
Ton
De detaillering is waanzinnig >:D
Zal een verre van confortabele rit worden zo.....de double vision special.
En ja hoor, nu snap ik waar muts tijdens de vakantie heen is geweest...... ;D ;DTon
😉
Moet nog wel wat aan de kleuren gaan doen van de bergen. Beetje te eenzijdig zo.
Maar goed al doende leert men.
John .
Ben ook nog niet helemaal tevreden over de rotsen op foto vier links naast de steunmuur.
Waarschijnlijk nog een keertje snijden in het foam.
Voor de rest ben ik er wel tevreden mee zoals het eruit ziet (op de kleur na)
'n Waanzinnige trein John.
Inderdaad, vormgeving goed, de kleur minder.
Maar dat komt best goed, toch?
Ok? succes ermee.
JohnT
Misschien is die witte drybrush iets te. Misschien valt dit iets te 'downtonen' met een drybrush met grijs of misschien valt het met een airbrush wat bij te werken.
Word wel een heel gaaf baantje 😉
Groet,
Coen
Hoi John,
De bergen iets bijkleuren en verder niets meer doen. Het is gewoon af. Misschien nog een rokkie en frieslijstje maar eigenlijk hoeft dat niet eens.
:)) :)) :))
Groetjes, Wim.
Nou 'n rokkie en 'n fries lijstje maakt het wel helemaal af hoor Wim!
Dat is de vlag op het schip zal ik maar zeggen.
Hoewel John zijn baantjes altijd afrokt en 'n vlieslijstje plaatst.
Wil ook een stukje gaan rijden met mijn trein dus eerst maar een rails spijkeren
De bielzen op de overgang vastgelijmd en later vastgeschroefd
De bielzen voorzien van ballast (mengsel zand/grond en ook de rest van de baan bestrooid met dit mengsel.
Daarna de rails op de printplaat eindstuk gesoldeerd en de rails verder gespijkerd naar de wissel toe
En de tunnel geplaatst.
Kwam er achter dat mijn weg te hoog was voor de toekomstige spoor overgang dus ff de zaag erin. Zo kan ik de weg wat lager maken
en kan de auto wel onder de spoorbrug heen (kleinigheidje hou je altijd , toch ??? )
En het gespijkerde spoor. Is altijd weer veel werk maar geeft toch wel voldoening.
Eerts om de vijf bielzen een spijker en dan de rest.
Rail gespijkerd van tunnel naar wissel en van wissel naar opstelspoor.
Volgende stap is de rails van de wissel naar de mijn.
Ook even een steunmuur gemaakt voor tegen de wissel. Ff zo laten staan om te kijken of me dit bevalt.
Mooi werk John, zie dat je nu gewone wissels gebruikt. Heb je het pertinax plaatje zelf gefreesd?
Ik had ze ook maar dan de pertinax bielsen op een ander plaatje gelijmd maar dat werkt niet gaat toch los.
JohnT
Het begint er goed uit te zien John. Die lange tunnelingang maskeert ook mooi dat gat in de achterwand.
Mvg, Poul.
Mooi werk John, zie dat je nu gewone wissels gebruikt. Heb je het pertinax plaatje zelf gefreesd?
Ik had ze ook maar dan de pertinax bielsen op een ander plaatje gelijmd maar dat werkt niet gaat toch los.
JohnT
Dat is geen pertinax John maar glasvezel (FR4)
Ton
Mooi werk John, zie dat je nu gewone wissels gebruikt. Heb je het pertinax plaatje zelf gefreesd?
Ik had ze ook maar dan de pertinax bielsen op een ander plaatje gelijmd maar dat werkt niet gaat toch los.
JohnT
Dat is geen pertinax John maar glasvezel (FR4)
Ton
Heb er maar even printplaat van gemaakt dan is het voor iedereen duidelijk. 😉
Ik heb dus de bielzen uit een stukje printplaat gefreest 🙂
John
