yep 8)
Cor
Dit smoelt heel anders.
Dat afdakje van de cab moet je even wegdenken.
Ton
Super idee Ton.
Dit wordt een zeer gaaf ding.
Ook veel inspiratie voor mij, thanks.
Op het moment nog 2 weken druk met Rail 2017.
Daarna ga ik hier ook mee aan de slag, zeker weten!
Komt er nog 'n decodertje met sound in?
Komt er nog 'n decodertje met sound in?
Dat is prioriteit #65 Hans.
Eerst maar eens de opbouw maken.
het is toch weer een aardig precisie werkje, vooral de insert in het gat van de cab.
je moet rekening houden met de dikte van zijkanten van de motor behuizing en de breedte van het gat in de cab.
dat is honderdste mm werk.
lang leven de digitale schuifmaat en de blok haak en een goed oog.
Die leesbril met lampie komt goed van pas.
Ton
Klopt als een bus Ton,
ik heb dan ook al tijd een vuistje van 5kg bij de hand voor de fijne afstelling ;D
Klopt als een bus Ton,
ik heb dan ook al tijd een vuistje van 5kg bij de hand voor de fijne afstelling ;D
ik een gratis cursus vliegles. ;D
en dat spettert zo lekker van drie hoog.
Ton
mooi om te volgen hoe zo iets op gebouwd word
En als toegift danderekant.
alleen vind ik dat het chassis nog wat meer ballen mag hebben.
Vind het een beetje ielig zo.
Ton
ik vind hem mooi
Ik ben ook maar aan de gang gegaan met de verbouwing.
Kon niet wachten, is zo leuk om te doen.
Kijken wat Ton doet en dat 'n beetje nabouwen!
Hij heeft veel meer ervaring met dit soort karweitjes!
In ieder geval niet precies hetzelfde natuurlijk.
De couplers zijn nog niet naar mijn zin.
Iets te kort vandaar dat de plank ook iets te kort is.
Moeten nog andere couplers komen.
Vervuil ik nu jouw draadje Ton?
prachtig om te zien allemaal !
en yep, dat is de makke van On30 diesels, zeker met HO donortje onder de kap, hij staat vaak zo smal op de poten.
Mischien een of een paar luchttanks aan de zijkant ?
Ton en Hans leuke projecten om te volgen.
Ben benieuwd naar de vorderingen.
Vervuil ik nu jouw draadje Ton?
Nee hoor Hans , ik vind het wel leuk dat er twee met het zelfde onderstel bezig zijn.
Het is wel meer voorgekomen op dit forum.
Als je je maar gedraagd ;D anders stuur ik de forum politie op je af. C:-)
Ton
De 2-6-6-2 cab die ik gebruik zit normaal vast aan het chassis met vier kleine schroefjes.
Dat komt goed uit want als ik die in uithouders aan het chassis van het dieseltje vast maak dan zit de hele kap gelijk vast.
Het voordeel is ook dat de lok op een makkelijke manier uit elkaar kan en dat is toch wel een pre als je onderhoud wil plegen o.i.d.
Bij het maken van een modelletje is het niet alleen maar domweg knippen en plakken.
Er komen bij mij dan ook gelijk vragen op hoe je het zo bouwt dat je het ding ook nog op een fatsoenlijke manier uit elkaar kan halen zonder te slopen.
is soms nog best ingewikkeld.
ik heb ooit eens een lokje voor Cor gemaakt.
Daar zat een hele foto-handleiding bij hoe je op de juiste volgorde het ding moest demonteren om bij de motor te komen.
Gelijk het dak ook op maat gezaagd.
Ton
Ziet er zeer geinig uit Ton.
Ik denk ook dat jij veeeeeeel meer boutjes, moertjes, spijkertjes etc. hebt dan ik.
Bijvoorbeeld: jij had het over 2,5 mm. boutjes en moertjes.
Die heb ik dus niet in voorraad.
Uitgeboord naar 3 mm. die had ik dus wel weer.
Ik denk ook dat jij een la los trekt met onderdelen waar je u tegen zegt!
En wat denk je van de ervaring?
Maar desalniettemin, het blijft leuk om te doen, toch?
Uhhh, heb jij het onderstel, de bodemplaat, veranderd?
