Het valt mij op dat de stoet dominees op dit forum wel heel erg lang aan het worden is dus maar weer eens wat activiteit genereren.

Na dat ik de afgelopen maanden me helemaal heb verloren in het box car verhaal was het tijd om weer eens iets totaal anders te gaan maken.
De boxkarretjes komen mijn neus uit en je wil niet weten hoe pijnlijk dat is.
Zoals gezegd iets totaal anders.
In de afgelopen jaren altijd al geïnteresseerd geweest in de verhalen rond de eerste wereldoorlog.
Iets waar je op school nooit veel over word verteld omdat Nederland toen neutraal was.
Je wil niet weten hoeveel mensen daar over de kling zijn gejaagd door een combinatie van verouderde tactieken en moderne wapens.
Waar ik me niet van bewust was was dat de strijdende partijen veel gebruik maakten van tijdelijke spoorbanen om voorraden naar de loopgraven te brengen en gewonden af te voeren.
Beide kampen maakte gebruik van 60 cm spoor.
Altijd makkelijk als je eens wat rollend materieel buit maakte.
Om voorraden naar het front te brengen maakte men gebruik van kleine stoom locomotiefjes maar die konden niet te dicht bij het eigenlijke front komen omdat ze prima schietschijven vormden door al de rook en stoomwolken.
Om dichter bij het front te komen ging men dan verder met machientjes met een verbrandingsmotor.
Bachmann gaat eind dit jaar een 0n30 Baldwin 2-6-2 uitbrengen en dat was voor mij de aanleiding om zelf wat te gaan proberen.
De Britten namen op een gegeven moment in de oorlog verschillende secties van het front over van de Fransen, compleet met een 60 cm spoorsysteem.
De Fransen hadden o.a. een 0-6-0 Decauville loc maar waren niet is staat om de benodigde locomotieven te leveren.
Daarom werd de Engelse firma Kerr Stuart gevraagd om onder licentie er zo'n 70 te produceren.
De Kerr Stuart Joffre vernoemd naar de opperbevelhebber van de Franse troepen.

30 inch is geen 60cm maar een rivetcounter die daar op let.
In eerste instantie heb ik geprobeerd om van de tekening uit te gaan maar dat gaf zoveel integratie problemen met het bestaande chassis dat dat op niets uitliep.
Ik ben daarom uitgegaan van een H0 Roco BR80 chassis maar dat hield wel in dat de loc ietsje langer zou worden als dat het eigenlijke ontwerp aangaf.
Ik heb geprobeerd om zoveel mogelijk in de geest van het originele ontwerp dit locje te maken.
Het wachten is op nog wat kleine messing onderdeeltjes en link & pin koppelingen maar het is bijna af.
Zie hier het resultaat.

Ton

p.s. nog een filmpje.
https://www.youtube.com/watch?v=yk72VAsr_RU