Forum

Narrow gauge diesel...
 
Meldingen
Alles wissen

Narrow gauge diesel op Walthers onderstel

105 Berichten
10 Gebruikers
0 Reactions
10.6 K Bekeken
(@dutchbuilder)
Big Boy Held van het forum Registered
Deelgenomen: 13 jaar geleden
Berichten: 5499
Topic starter  

Zoiets Johnt?
Code 80.
Ik zag nog een stuk liggen hier.

Ton


   
BeantwoordenCiteren
(@gerard-wassink)
Hudson Ervaren rot Registered
Deelgenomen: 13 jaar geleden
Berichten: 1592
 

Goed idee, en direct uitgevoerd!

Het is gelukkig niet zo grof als ik vreesde (ik stelde me rails voor als kozijnen en dat leek me wel heel grof worden).

Maar je gebuikte zo te lezen N rails, en dat is goed op schaal dunkt me.


   
BeantwoordenCiteren
(@ger-deguelle)
Challenger Super poster Registered
Deelgenomen: 12 jaar geleden
Berichten: 4742
 

zeer mooi en ziet er inderdaad goed uit met die rail


   
BeantwoordenCiteren
(@dutchbuilder)
Big Boy Held van het forum Registered
Deelgenomen: 13 jaar geleden
Berichten: 5499
Topic starter  

Goed idee, en direct uitgevoerd!

Het is gelukkig niet zo grof als ik vreesde (ik stelde me rails voor als kozijnen en dat leek me wel heel grof worden).

Maar je gebuikte zo te lezen N rails, en dat is goed op schaal dunkt me.

Ja, code 80.
Dat komt aardig overeen met de originele stijlen.
Ik zag er tegen op maar het viel best mee.
Het gevoel om op maat te vijlen met metaal is er nog steeds.

ik heb gisteren link en pin koppelingen besteld bij Wisemann.

Ton


   
BeantwoordenCiteren
(@johannes)
Challenger Super poster Registered
Deelgenomen: 11 jaar geleden
Berichten: 3745
 

Ook mooi, bedoelde eigenlijk andersom, de voet van de rail naar buiten dan hou je een sponning aan de binnenkant voor het glas. Moet je wel al je raampies stuk voor stuk op maat snijden.

Overigens is code 83 rail van Tillig en Peco. ik koop dit in staven bij Conrad voor het handmatig leggen van 0N30 rail en het maken van H0 wissels.

JohnT


   
BeantwoordenCiteren
(@dutchbuilder)
Big Boy Held van het forum Registered
Deelgenomen: 13 jaar geleden
Berichten: 5499
Topic starter  

Ook mooi, bedoelde eigenlijk andersom, de voet van de rail naar buiten dan hou je een sponning aan de binnenkant voor het glas. Moet je wel al je raampies stuk voor stuk op maat snijden.

Overigens is code 83 rail van Tillig en Peco. ik koop dit in staven bij Conrad voor het handmatig leggen van 0N30 rail en het maken van H0 wissels.

JohnT

Ik heb de nieuwe sponningen eerst op jouw manier geprobeerd maar dat zag er te grof uit.
Door de profielen zo te installeren zoals ik nu heb gedaan valt dat brede stuk niet zo op.
Nu kon ik de profielen zo in de bestaande gleufjes schuiven en vast lijmen.

Ik was toch al van plan om de glasplaten individueel te snijden.
Maar de hoofdzaak is dat het nu lekker stevig is.

Ton


   
BeantwoordenCiteren
(@johannes)
Challenger Super poster Registered
Deelgenomen: 11 jaar geleden
Berichten: 3745
 

Oké goed gelukt.

JohnT


   
BeantwoordenCiteren
(@dutchbuilder)
Big Boy Held van het forum Registered
Deelgenomen: 13 jaar geleden
Berichten: 5499
Topic starter  

Daarnet even een test raampje gemaakt.
Het past zo goed dat het zonder lijm gewoon vastklikt.
o ja ,de verlichting zit er ook in.

Ton


   
BeantwoordenCiteren
(@ger-deguelle)
Challenger Super poster Registered
Deelgenomen: 12 jaar geleden
Berichten: 4742
 

Heel mooi Ton .


   
BeantwoordenCiteren
(@moonlicht)
Hudson Ervaren rot Registered
Deelgenomen: 15 jaar geleden
Berichten: 1701
 

mooi opgelost, gaat een leuk ding worden

Cor


   
BeantwoordenCiteren
(@bvdoorn)
Hudson Ervaren rot Registered
Deelgenomen: 15 jaar geleden
Berichten: 1579
 

Netjes en een goed idee om te onthouden


   
BeantwoordenCiteren
(@johannes)
Challenger Super poster Registered
Deelgenomen: 11 jaar geleden
Berichten: 3745
 

Daarnet even een test raampje gemaakt.
Het past zo goed dat het zonder lijm gewoon vastklikt.
o ja ,de verlichting zit er ook in.

Ton

Zuper...

JohnT


   
BeantwoordenCiteren
(@dutchbuilder)
Big Boy Held van het forum Registered
Deelgenomen: 13 jaar geleden
Berichten: 5499
Topic starter  

Vanmiddag een spuitbus alu verf gekocht.
Alleen hadden ze mijn reguliere merk niet meer zodat ik genoodzaakt was om van een ander merk te kopen.
HUM, Ja het is echt aluminiumverf, maar je ziet elk krasje nu 100x duidelijker.
Daar had ik met mijn gebruikelijke verf geen last van.
en die krassen krijg ik echt niet meer weg.....K.......!

Ton


   
BeantwoordenCiteren
(@ger-deguelle)
Challenger Super poster Registered
Deelgenomen: 12 jaar geleden
Berichten: 4742
 

Ik denk meschien nu hard op maar krijg je de krassen niet weg met vlooibaar plastic en dan bedoel ik mee in polijsten ???


   
BeantwoordenCiteren
(@dutchbuilder)
Big Boy Held van het forum Registered
Deelgenomen: 13 jaar geleden
Berichten: 5499
Topic starter  

Ik denk meschien nu hard op maar krijg je de krassen niet weg met vlooibaar plastic en dan bedoel ik mee in polijsten ???

Jij bedoeld met Brasso of zoiets?
Dat heeft weinig zin, de krassen zitten te diep.
Die verf die ik normaal gebruik heeft een vullende werking.
Als ik had geweten dat die verf de krassen zo laat zien dan had ik er tijdens de bouw, voor het lijmen, rekening mee kunnen houden.
Misschien zie je ze minder als ik de body heb geweathered.
Ik heb er nu een laag transparant mat overgespoten , kijken of dat helpt.

Die laag mat heeft geholpen.
de krassen zijn nu een stuk minder opzichtig.

Ton


   
BeantwoordenCiteren
Pagina 4 / 7
Deel: