Bij rails denken de meeste spoorwegmodelbouwers aan metalen profielen om hun treinen op te laten rijden. Van A naar B of het bekende rondje om de kerk en alles wat je verder kan bedenken voor layout. Tevens transporteren de rails de energie om de trein te laten rijden.
Voor mij zijn rails ook de profielen die mijn trein richting geven en dragen, maar ze hoeven geen energie te transporteren, ergo ze hoeven dus niet van geleidend materiaal gemaakt te zijn. Oh, maar als het van kunststof mag zijn, dan kan je ze ook printen dus.
Even proberen.  😀
Profiel getekend en bielzen met railstoeltjes.
Dit wordt het dan. Van heel dichtbij bekeken. Een stukje flexrail, dus de profielen schuiven in de stoeltjes. De bielzen zijn in het midden verdekt verbonden.

Dit komt zo uit de printer. Ik vind de kleur van de bielzen nog te licht en zoek nog naar een donkerder bruin.
De nerven in de bielzen ontstaan doordat ik het werkstuk 45 graden gedraaid print. Dat komt voor de lengte ook beter uit. Die lengte is meteen het zwakste punt, want mijn railsstuk is maximaal 33 cm. Na 10 lagen geprint te hebben met bruin, wissel ik het filament naar donkergrijs en print dan de railstoeltjes verder. Niets geen kleine priegel dingen te plakken of te lijmen, dat doet de printer dus. Altijd even recht en op de juiste afstand. 
Ik wilde dat ik zo'n machine eerder had gehad.
Bij de rails doe ik die zelfde truuk. De bovenste twee lagen zijn in zilver geprint. (schoon gereden door de trein heet dat) De rest is roestig 'staal'.

Nu weer verder aan mijn andere modelwerken. Er is een nieuw draaistel in de maak. Een 'Bettendorf' mag toch niet ontbreken op een USA baan.