Hi jan,
Bedankt. Lijkt mij een goede plek, toch
Gr John
Toch wel makkelijk zo'n freesbank, die ontbreekt hiet nog.
Tip; jij soldeerd twee platen aan elkaar om de zelfde vorm te krijgen.
Ik doe dat met superglue.
Als je klaar ben met de bewerking gewoon in kokend water gooien en de lijm laat los.
Deze methode komt uit de edelmetaal omdat daar tin uit de boze is!Ton
Hi Ton,
Een klein freesbankje is echt geweldig om te hebben,
ik heb de Micro-frees MF70 Proxxon freesmachine Proxxon Micromot
Bedankt voor de tip van het lijmen van de messing platen.
Ga het zeker uitproberen.
John LC
De pest is dat ik gewend ben aan redelijk forse frees en draaibanken.
Ik denk dat als ik met zo'n kleintje ga stoeien dat het binnen de korste tijd aan bonken is.
Ton
Dan heb je een grotere nodig lijkt mij.
kijk eens op marktplaats daar is wel het een en ander te krijgen.
wil zelf ook een grotere freesmachine aanschaffen om bv div gereedschap voor mijn draaibankje te maken.
gr John Lc
Dit is eigenlijk geen scratchbuilding maar kitbashen.
Of eigenlijk meer aanpassen zonder het lijdend voorwerp onherstelbaar te verzagen.
De vraag van Johnt kwam of ik zijn 2-6-0 wilde verbouwen naar een 2-6-0-t.
daar John driftig aan het kleien is voor mij kon ik dat natuurlijk niet weigeren.
En eerlijk gezegd vind ik het best leuk om te doen!
Vandaag, Donderdag, de lok binnen gekregen maar eigenlijk was ik al twee dagen eerder begonnen met een 2-6-0 lijk dat ik hier op de schroothoop had liggen.
De zijtanks zijn klaar en nu nog het kontje.
De snapon bodem krijgt al vorm nu de rest nog van de bovenbouw en dan maar hopen dat ik uitkom met de koppeling.
En geen Forney problemen krijg....Het te ver uitzwaaien van de achterkant.
Ton
Mooie vorderingen.
JohnT
Vandaag verder met de 2-6-0-t
Even overleg gehad met de opdrachtgever met wat vraagjes.
Ik zat even met de koppeling en het uitzwaaien van de achterkant.
Eerst wat geprobeerd met een extra loopwieltje maar dat is het niet.
Bah!
De oplossing was al die tijd al aanwezig .....de trekstang!
longshank koppeling met een paar moeren als ophoging op het uiteinde van de stang en het past precies.
Ik heb het verlengde vloergedeelte aan de onderkant voorzien van een trechterachtige constructie, om er voor te zorgen dat de trekstangkoppeling niet te ver kan uitzwaaien.
Ik kan nu koppelen en rijden op een testbocht met een r van 35cm
De voorwand van de tender heeft nu een gat als uitgang voor het geluid.
Ik heb dat gat vermomd als de kolen shute met een stapeltje kolen.
Het gat heb ik dicht gemaakt met heel fijn rvs filtergaas.
Dus als je schuin in de cab kijkt zie je een vlak en geen gat.
O ja , ik heb de elektriciteitsgenerator omgedraaid.
Die stond achterstevoren!
Oops.
Ton
Ken je nie gewoon zo'n houdertje voor die longshanks onder de tender plakken ? Vindt dit eerlijk gezegd niet zo'n elegante oplossing.. ::)
Nee dat gaat niet, forney syndroom in het kwadraat.
Maar ik ben met je eens dat het niet echt mooi is.
Eens kijken of ik het wat minder zichtbaar kan oplossen.
Na het scharnierpunt naarboven buigen en dan weer rechtuit, rechtstreeks naar de koppeling.
zonder die m3 schroef en moeren.
Ton
Je kan de behuizing met koppeling (Kadee) op of onder de trekstang plakken dan beweegt de hele koppeling mee. Op of onder is i.v.m. de koppelingshoogte. De trekstang zo nodig iets breder maken. Een beugeltje er onder tegen het doorzakken.
Denk ik.
Verder weer mooie vorderingen.
JohnT
Je kan de behuizing met koppeling (Kadee) op of onder de trekstang plakken dan beweegt de hele koppeling mee. Op of onder is i.v.m. de koppelingshoogte. De trekstang zo nodig iets breder maken. Een beugeltje er onder tegen het doorzakken.
In verband met het koppelen dan wel met twee veertjes centrerend ophangen dunkt me?
Je kan de behuizing met koppeling (Kadee) op of onder de trekstang plakken dan beweegt de hele koppeling mee. Op of onder is i.v.m. de koppelingshoogte. De trekstang zo nodig iets breder maken. Een beugeltje er onder tegen het doorzakken.
Denk ik.
Verder weer mooie vorderingen.
JohnT
Dat is dubbelop John.
Een beweegbare ex trekstang en een beweegbare koppeling in zijn huisje!
Die behuizing van de koppeling is totaal overbodig want de koppeling beweegt al door de stang.
De functionaliteit van de trekstang heb je echt nodig om de uitzwaai van +/- 15mm te kunnen compenseren.
En wat dat beugeltje betreft.....zover was ik nog niet John.
Gerard heeft een goed punt om veertjes te gebruiken als centreerhulp.
Ik ben alleen bang dat dit niet "rugit " genoeg te krijgen is.
En als het stevig is dan heb je kans dat de beweegbaarheid van het systeem weg is.
Ik heb handrail pootjes gevonden maar ik moet het gat voor de draad opruimen met een horlogemakers-ruimertje naar 0.6 mm.
Is nu 0.5 mm en daar past de draad niet in!!
Ton
Ik heb handrail pootjes gevonden maar ik moet het gat voor de draad opruimen met een horlogemakers-ruimertje naar 0.6 mm.
Is nu 0.5 mm en daar past de draad niet in!!
DutchPrutser op de mm-1! (and proud of it) 😀 8)
O yes you better believe it! ;D
Soms zit het mee , meestal zit het tegen!
Ton
Hi Ton,
Uiteindelijk wordt het toch 'n beauty!
Goed gedaan om van 'n lok met 'n raar kontje zo'n mooie tenderlok te maken.
Chapeau!!!
