BLI heeft QSI decoders http://www.qsisolutions.com/index.html . De duurdere locs zoals de Atlas Gold, maar ook BLI worden gereset met een magneet (die noemen ze de magic want). Die je over de lok moet halen. Locatie staat in de beschrijving van de lok (tenminste bij de loks die ik heb). Je kunt die decoders ook via cv's resetten. De procedure is wat omslachtig.

Volgende stappen achter elkaar (dus niet tussendoor de lok uit prgramm mode halen)
CV9 waarde 128
CV50 waarde 255
CV56 waarde 113

Zowel de BLI als Atlas met geluid zeggen dan "Reset" als je in operationele mode programmeerd.

De site van QSI Solutions is trouwens heel erg uitgebreid en je kan daar de meeste manuals wel terug vinden plus uitgebreide informatie over optimale instelling van BMF (motor contole).

Tip; Als je een PC hebt en je kunt digitale systeem op een PC aansluiten dan is de gratis software van JMRI een echte aanrader. Daar is het programeren van een lok een fluitje van een cent. Een heleboel decoders zijn namelijk al gedefineerd zodat je via overzichtelijke pagina's geluid, motor controle en lichten makkelijk kunt instellen. Als je digitale systeem niet op de PC kan (zie JMRI voor de lijst http://jmri.sourceforge.net ) dan kun je een "Sprog" aanschaffen ( http://www.sprog-dcc.co.uk ). De investering vn GBP 50 is het meer dan waard.

Ja die cv waarden kan ik begrijpen, echter BLI en MTH dienen op het hoofdspoor geprogrammeerd te worden
en dan
vraagt de digitrax [ maar de andere besturingseenheden ook denk ik ] naar het loc nr en dat weet ik niet of kan ik dmv de
digitrax niet meer achterhalen en dan ??

want ik wil juist resetten omdat ik opnieuw wil beginnen en het nummer van de loc niet meer ken of
wat me al is overkomen : de digitrax leest een nummer uit en de decoder reageert hier niet op maar wel op een ander
evt eerder ingegeven nummer
[ het probleem is dus dat je bij programmeren op het hoofdspoor het loc-nummer moet kennen ]

juist dit probleem wil ik mbv resetten ontlopen [ en bij BLI heeft men een mechanische resetknop dacht ik ] maar nu MTH

Groetjes
Kees

Dat is heel makkelijk te omzijlen. Nou ja, makkelijk, het hangt van je aansluiting van de baan af. Gewoon je hoofdbaan ontkoppelen (is bij mij 2 draadjes losschroeven op de centrale) en een stuk losse rails aansluiten op de digitrax. Dan heb je de lok geisoleerd op een stuk rails staan en dan kun je hem resetten met de CV's. Dan hoeft de kap er niet af  😉

Een programmeerspoor heb je zo wie zo nodig want er zijn cv waardes die je niet op het hoofdspoor kunt programmeren.

Je geeft dan op het programmeerspoor de loc het gewenste nummer en het raadsel naar het nummer is opgelost.

Buiten dit bestek, vind ik ik ook zo vreemd dan men waardes van sounddecoders wil uitlezen (wat vaak niet lukt) als je ze toch wil veranderen waarom moet je dan weten wat een waarde is?

JohnT

Buiten dit bestek, vind ik ik ook zo vreemd dan men waardes van sounddecoders wil uitlezen (wat vaak niet lukt) als je ze toch wil veranderen waarom moet je dan weten wat een waarde is?

JohnT

Controle of de schrijf-actie goed is gegaan?

Dat zie/hoor je toch aan de loc?

Maar goed vroeg het mij gewoon af, heb er zelf nooit zo'n probleem van gemaakt, cv veranderen ik zie wel wat het effect is.

JohnT

Uitlezen kan ook handig zijn als je met JMRI werkt. Dan kun je de waardes lezen, bewaren, expirimenteren en als het niet goed gaat gewoon het sheet weer opladen en de oude waardes terugzetten.

bedankt voor jullie bijdragen, echter ik blijf het ingewikkeld vinden zoals MTH en BLI werken.
Kunnen die merken ook dmv Ecos geprogrammeerd en uitgelezen worden ?

Groetjes
Kees

Hi Kees,

Ik ken de Ecos niet, behalve wat er op het internet bij ESU staat. Wat ik wel gzien heb is dat er een aansluiting voor een PC standaard opzit (dat zouden er meer moeten hebben) en even bij JMRI gekeken of hij dan direct aangesloten kan worden. Dat kan.

Met een gewone ethernet kabel - lees PC kabel - (te koop in elke PC winkel en zelfs bij de Gamma geloof ik voor weinig geld) kan hij rechtstreeks op een PC aangeslotenen worden. Rest nog het downloaden van JMRI (is geheel gratis), instaleren en dan als volgt instellen;

quote
JMRI can connect to an ESU ECoS command station via an Internet connection.
To configure the connection:

Open the JMRI "Preferences" under the "Edit" menu,
Select "ESU ECoS" as the connection type,
Enter the IP address for your ECoS unit, (dit staat in de handleiding van de Ecos hoe je die moet toewijzen)
Leave the port number at 15471,
Click "Save".
Unquote
Je kunt nu uitlezen en programmeren.

Trouwens ik kan het gemist hebben maar volgens mij moet je nog even een stukje schrijven onder "even voorstellen". Altijd leuk om te weten met wie je communiceerd.

Trouwens ik kan het gemist hebben maar volgens mij moet je nog even een stukje schrijven onder "even voorstellen". Altijd leuk om te weten met wie je communiceerd.

;D ;D 8)

Tja veel wijzer word ik er niet van en met ICT ben ik geen held
als laatste poging : Is er iemand die mij het geheel eens mondeling, al dan niet tegen betaling, wil toelichten

Groetjes
Kees

Kees, doe het volgende:
- lees de gebruiksaanwijzing van je centrale eens goed en rustig door, dan weet je hoe te programmeren op hoofdspoor en apart programmeerspoor
- lees de gebruiksaanwijzingen van beide merken locs eens goed door.

Zo hebben wij het ook moeten ondervinden en leren.  Wees verder vervolgens duidelijk met je verhaal want eerst heb je het over Digitrax en later over Ecos.

Als laatste; we hebben hier een kleine groep modelspoorders bij elkaar. Die kennen elkaar eigenlijk zonder uitzondering allemaal persoonlijk. Dus vragen we nieuwe mensen die zich aanmelden om zich even voor te stellen wie ze zijn en wat ze doen. Dat hebben ze/we jou al een aantal malen gevraagd:

Trouwens ik kan het gemist hebben maar volgens mij moet je nog even een stukje schrijven onder "even voorstellen". Altijd leuk om te weten met wie je communiceerd.

Zou je dat alsnog even willen doen dan? 🙂 😉

Oei, goeie reactie van jou, Ronald!!!

Laatst actief: augustus 22, 2013, 19:52:55

Tja....... 😉