Hi John,
lukt idd niet met de uhlenbrock decoders. denk als het me niet lukt ik de ze verkoop en maar een paar Digirails decoders aanschaf
Hi John,
lukt idd niet met de uhlenbrock decoders. denk als het me niet lukt ik de ze verkoop en maar een paar Digirails decoders aanschaf
?hlenbrock heeft toch ook wel een manier om de slag in te stellen?
JohnT
Ben er bezig mee. Heb een artikel gevonden.
wissel 1 is nr 5
dan stel je 2 andere wissels in om ze af te stellen qua uitslag.
Beetje mee aan het kijken of dat lukt. Tot nu toe nog niet maar blijf even doorgaan net zolang tot ik het voor elkaar heb
gelukt π
gelukt π
De aanhouder wint!
1 servo met bedrading en ompoolschakelaar gemonteerd. Nu de andere servo nog en dan even kijken of het locje over de wissels wil rijden.
Jesus, wat 'n hoop toestanden John.
Gewoon simpel doen!
Mooi dat het gelukt is. BTW, nog een bijkomstigheid van Digirails decoders is dat ze gelijk met het wissel een relais kunnen aansturen welke je weer kunt gebruiken voor het ompolen van het hartstuk. Misschien iets voor de toekomst.
JohnT
Jesus, wat 'n hoop toestanden John.
Gewoon simpel doen!
... en degene die je module overneemt met de fouten opschepen... C:-)
die treden namelijk pas na langere tijd op, als de wisseltongen corroderen.
Dan, als dat zo is, kun je ze alsnog polariseren!!!
dat is achteraf, π en dan is het altijd lastiger om in te bouwen
tja jij bent er dan vanaf
Cor
Een baan kun je natuurlijk in allerlei verschillende stadia verkopen, daar zal dan ook de prijs naar zijn. En op die manier heeft de koper, wanneer hij dat wil, ook nog de gelegenheid om die baan zelf te perfectioneren, er zijn eigen stempel op te drukken. Van die kant kun je het ook bekijken. Alles in deze wereld heeft altijd twee kanten. π π
Mvg, Poul
laten we maar stoppen met deze discusie, moderator weg halen misschien?
sorry John voor het vervuilen van je draadje
Cor
Dan, als dat zo is, kun je ze alsnog polariseren!!!
π π 8)
Is een kleine moeite om een draadje onder aan het puntstuk te maken met een ompoolschakelaar eraan.