Moeilijk inschatten maar volgens mij moet dat lukken 😉
Het allerbeste advies durft niemand je te geven Ton, nou vooruit dan , afbreken en in Normaal schaal starten 😉
🙂 😉
Het allerbeste advies durft niemand je te geven Ton, nou vooruit dan , afbreken en in Normaal schaal starten 😉
Heb ik gedaan , Jan....een paar jaar met Engelse N aan de gang geweest.
Ik heb toen ook een N baan voor mijn vader gebouwd omdat hij het zelf niet meer kon.
Ik werd gek van het in en uit elkaar halen van de loks vanwege de ophoping van katteharen.
DUS........
Ton
Katteharen???, daar heb je geen last van als je geen katten hebt, je moet wel je prioriteiten stellen Ton. Zal wel eraan liggen dat mijn vader altijd vogels heeft gehad, maar ik snap niet wat een kerel met een kat moet. :-
Hmmm, er is niks mis met katten of honden of elk ander huisdier..........
Hmmm, er is niks mis met katten of honden of elk ander huisdier..........
Inderdaad , het zijn (meervoud, Jan) mijn huisgenoten.
Ik moet ook eerlijk zeggen dat ik mijn artistieke ei ook beter kwijt kan in de groter schalen dan in N.
Ik heb een paar leuke Engelse banen gemaakt en er een hoop lol aan gehad.
Maar dat grote spul en smalspoor hebben mij altijd al meer getrokken.
En toen ik 0n30 ontdekte in 2008 was het hek van de dam.
Ton
Ik zei al , zal er wel aan liggen dat mijn vader altijd voli?res gehad heeft, die dan door katten van anderen belaagd worden, zo groei je op dat katten alleen maar vervelend zijn, maar genoeg hierover , ieder het zijne.
Dat je grotere schalen leuker vind kan ik wel begrijpen Ton, iedereen heeft andere voorkeuren wat betreft model treinen, ik wil graag een landschap en een stadje waar mijn lange treinen doorheen rijden, een ander wil tot in de kleinste details zijn locomotieven of gebouwen zo realistisch mogelijk maken. Beide hebben voor- en nadelen. Je moet over heel veel ruimte en geld beschikken dan kan je beide hebben, zou wat zijn als je de loterij zou winnen 😀
Ik zei al , zal er wel aan liggen dat mijn vader altijd voli?res gehad heeft, die dan door katten van anderen belaagd worden, zo groei je op dat katten alleen maar vervelend zijn, maar genoeg hierover , ieder het zijne.
Dat je grotere schalen leuker vind kan ik wel begrijpen Ton, iedereen heeft andere voorkeuren wat betreft model treinen, ik wil graag een landschap en een stadje waar mijn lange treinen doorheen rijden, een ander wil tot in de kleinste details zijn locomotieven of gebouwen zo realistisch mogelijk maken. Beide hebben voor- en nadelen. Je moet over heel veel ruimte en geld beschikken dan kan je beide hebben, zou wat zijn als je de loterij zou winnen 😀
Vogels en katten gaan niet echt samen, Citaat tweety;"I think i saw a pussycat!!!!"
Kan me het levendig voorstellen!
Als je uit gaat van een vast gedefinieerde ruimte kan je met N, Qua landschap en treinlengtes, groter werken.
Dat heeft zeker ook zijn charmes.
Maar het nadeel, vooral met voornoemde huisgenoten, is dat het mechaniek, door zijn grootte, een stuk gevoeliger is dan de grote schalen.
Over geld gesproken , dat Bachmann spul is relatief goedkoop.
Alhoewel ze steeds duurder worden is het nog steeds betaalbaar.
Dat vond ik in 2008 ??n van de criteria waarom 0n30 interessant was.
Tijdens die periode stond de dollar ook erg laag dus dat hielp ook enorm.
Nu staat de dollar op ongeveer 1,25 Euro, toen 1,50.
Ton
Toch niet echt tevreden met die cowcatcher.
Hij is een beetje te grofstoffelijk voor het kleine lokje.
Ik ben nu een poging aan het doen om het geheel van messing te maken.
Dat geeft al gelijk een veel strakker aanzien.
Het is al weer een tijdje geleden dat ik zo met metaal ben bezig geweest.
Ik moet zo nu en dan even stoppen vanwege de kramp in mijn linker hand.
Een edelsmid werkt normaal gesproken uit het handje en niet met een bankschroef.
En dat ben ik niet meer gewend.
Ik had nog een stuk messing golfpijp voor 10 GHz liggen.
Daar heb ik een L vormig stuk afgezaagd.
De spijlen zijn 1mm draad.
Het valt niet mee om die in de juiste vorm te krijgen.
Hoe dichter bij de achterkant je komt, des te moeilijker het word.
Ton
Het ziet er heel mooi uit ben benieuwd naar het eindresultaat 😉
Het ziet er heel mooi uit ben benieuwd naar het eindresultaat 😉
Ik ook! ;D
Ton
Als ik dit zie heb ik vertrouwen in het eindresultaat, netjes
Echt vakwerk, messing werkt echt goed hiervoor
Mooie koeienvanger Ton.
JohnT
