De rotswand is nu ingekleurd.
Op de eerste foto krijg je een indruk van hoe krap het allemaal is.
Het tunnel portaal, op foto 2, zie je eigenlijk niet als je normaal voor de layout zit maar moet wel aangekleed zijn vanwege evt kamerawagon activiteiten.
Ton
Al weer wat verder met de rotswand.
Wat groen gezaaid en het railbed gelegd.
Ik had gelijk problemen met de voortruck van de 4-4-0.
Die had dus besloten om te gaan ontsporen op de vers gelegde bedding.
Fijn....daar zaten we net op te wachten......niet dus!
Ook na het verwijderen van de overtollige steentjes, no joy!
Ik heb uiteindelijk de voortruck verzwaard met lood waar het maar kon en het probleem is opgelost.
Hoop ik!!!!
Ton
Lekker bezig..............als een van de weinigen 😉
Mooi stukje Ton.
JohnT
Mijn dank , we gaan gewoon door met kleuren!!!! ;D
Mijn outside frame 4-4-0 heeft dus ook problemen met ontsporen van de voortruck.
Die ont- en herspoorde weer op een niet mooi aansluitende rails.
Heeft allemaal te maken met de extreme bochten die ik heb aangehouden (37,5cm)
Ton
Zojuist op Ebay een Mantua H0 2-6-6-2 met tender Kit gekocht.
Gelijk maar een houten on30 cab besteld bij Bill Banta.
Ik heb nog nooit een lok kit in elkaar gezet.
Word een uitdaging!
Ben benieuwd!
Ton
Ik ook ;D
Hi Ton,
Mooie kit. Dit is het begin van zelfbouw.
Gr John
De body moet geen probleem worden.
Maar het drijfwerk wordt een bitch!
Vooral de drijfstangen.
Ik heb al gezien dat de motor waarschijnlijk kandidaat is voor vervanging.
Faulhaber of Maxon.
Eerst maar eens even afwachten wanneer de kit binnen komt...........
Ton
Ruim twee maanden geleden een PECO 0n30 draaischijf besteld.
Wat het probleem was met de levering weet ik niet maar vandaag kreeg ik hem binnen!
Joepie , kan ik wat doen.......
^%#^%$^T$&^$^%$&^%$!!!!! hebben ze de H0 versie gestuurd!!!!!!!
Na een half uurtje citeren uit het Rotterdamsvloekenboek uit 1893, heb ik nog eens even goed gekeken naar de uitvoering van de schijf.
Heren Ha-nullers de H0 versie is veel te grof en te groot voor H0 gebruik!
Dus prima te gebruiken voor 0n30.
Ben maar begonnen met het schilderen, want dat is wel nodig.
Ton
De draaibrug zit in elkaar.
Is wel lekker stevig spul en past goed.
De relingen laat ik weg omdat die in het echt maar 60cm hoog zouden zijn.
Is een beetje te laag.
Wat ik met de bak ga doen, qua aankleding weet ik nog niet.
Beton zaaien of gras......eens even googelen.
Ik moet de brug ook nog vies maken maar daar wacht ik even mee totdat de bak is gemonteerd in de baan.
Ik zie nu ook al slijtage plekken in de weathering van de brugplanken door het vastpakken.
Ton
Na een half uurtje citeren uit het Rotterdamsvloekenboek uit 1893, heb ik nog eens even goed gekeken naar de uitvoering van de schijf.
Heren Ha-nullers de H0 versie is veel te grof en te groot voor H0 gebruik!
Ton
Ton, doe die citering de volgende keer eens op YouTube zetten, lijkt me wel lachen.... 8)
Kun je me eens vertellen wat er te grof is aan de peco schijf, ik heb/had er interesse in voor mijn H0 project....
Maar misschien beter naar wat anders uitkijken dus??
ja, wil ik, het is ook een gevoels questie.....
Zoals je op de foto ziet heb ik er een jonge dame op gezet als referentie.
Als ik dan de draaibrug bekijk in relatie tot dat 1:48 vrouwtje dan zijn de verhoudingen goed.
een H0 poppetje valt dan in het niet bij deze brug.
De klinknagels zijn dan vuistgroot en die geleiderwielen zijn net zo groot als een H0 persoon.
Die afvoerputten zijn ook veel te groot.
Iets om ook niet te vergeten is dat die Engelsen hun eigen schaal hebben 00 .....1:78 of zoiets.
Dus dat is al zoiezo een stuk groter dan H0
Ton
Mooie draaischijf inderdaad veel te grof voor H0.
btw, na het waetheren je werk afdekken met blanke lak helpt tegen slijtage maar dat weet je toch wel?
JohnT
Iets om ook niet te vergeten is dat die Engelsen hun eigen schaal hebben 00 .....1:78 of zoiets.
1:76, 00 scale 😉
