ik denk niet dat deze text klopt, lijkt me eerder de bediening van de cilinder drain kraantjes.
die worden voor het weg rijden altijd open gezet om waterslag te voorkomen bij een koude cilinder.

Onder de sneeuwploeg zit nog een "flange" die wat lager kan liggen als de ploeg (zie schets hierboven). Deze kon gelift worden vanuit de cabine zodat je wat meer vrije ruimte onder de ploeg kreeg. Vandaar die trekstang aan de linker kant van de C16. Dit werd en wordt nog steeds gedaan bij een overweg en ook bij wissels bij moderne ploegen. Op de C16 en de C19 lieten ze voor het gemak de koppelstang zitten (op de tekening de bovenste stang) als in de zomer de ploeg gewisseld werd voor de cowcatcher.

Op het filmpje kun je zien dat ze tegenwoordig de hele ploeg liften
WSOR Jordan Spreader plowing snow on the Fox Lake Sub, February 4, 2011

AHA!! duidelijk...dat eerste plaatje komt niet door Bart.
Ik dacht in eerste instantie dat het een schraper was om het voorloop wiel schoon te houden.
Beetje vaag!

Ton

Voor alle zekerheid de URL van het plaatje van de ploeg hieronder, in het mijn bericht valt hij om een of andere reden elke keer weg;

Voor alle zekerheid de URL van het plaatje van de ploeg hieronder, in het mijn bericht valt hij om een of andere reden elke keer weg;

Link doet het niet forbiden ?

Vreemd, bij mij wel en ik ben geen lid van dat blog/forum. Ik heb het platje ook op mijn laptop staan maar heb geen succes met het uploaden.

Ik kom er wel in als ik de jpg weghaal....maar waar vind ik dan sp08.jpg?

Ton

Okay, hier istie:

Tnx
Ton

thnx