Vandaag een H0 dieseltje binnen gekregen.
Het is een slave unit, een F7B van Mr. B.
De inhoud is het zelfde als de A unit maar de prijs is een stuk lager.
Aangezien het mij om de inhoud gaat en niet om het model heb ik deze gekozen.
De toeter en bel zijn uitgeschakeld maar kunnen als een volwaardige A unit worden aan gezet.
Er zit ook geen verlichting in maar alles, behalve het ledje, is aanwezig.
Wat mij opvalt is dat dit lokje behoorlijk zwaar is.
Op de keukenweegschaal , 410 gram.....daar kun je iemand een aardig putje mee in zijn kop gooien! >:(
Nu eens kijken voor een toepasselijk diesel ontwerp......
Zo iets?
Ton
Ik heb als beginnetje een papieren omhulsel gemaakt.
Daarna kwam ik een tekening tegen van zo'n dieseltje.
Is normaal spoor maar ach........
Wat schets mijn verbazing nadat ik de zijkant had uitgeprint......hij is precies goed!!!
Ton
Hi Ton,
Wordt een aardig project.
Je zal ook andere draaistellen moeten maken ??
Gr John
Ik ga eerst de bovenbouw maken en daarna zie ik wel of ik de wielstellen ga en kan veranderen.
Ton
Waarom zou je iemand een putje in zijn hoofd gooien?
Zonde van de Loco!
Als ik jouw was maak ik er 'n mooie diesel van.
Gekheid, Ton.
Volgens mij wordt dit weer een aardig object.
Je hebt dit gekocht met 'n bedoeling, neem ik aan.
Want je hebt het over: Nu eens kijken voor een toepasselijk diesel ontwerp......
Had je dit al in je hoofd?
ik vond deze lok (slave) een aardig ding om wat van te maken.
Een diesel....logisch
Maar wat had ik nog niet beslist.
En zoals je op de laatste foto kan zien klopt de tekening aardig met de lengte van het model.
De hoogte moet nog een milimetertje of 5 a 6 lager.
Ton
Mooi project, weer is wat anders dan stoom.
Vind het trouwens prima dat zo wat alle Amerikaanse loc's een prima gewicht hebben en in tegenstelling tot Europese merken gelukkig geen antislipbandjes gebruiken. Ik heb de Niagara van Bachmann in H0 deze weegt een kilo!
JohnT
Fotoos, John?
Au au au au!!!! Klem in mijn vingers van het vijlen en schuren!
Zoals je kan zien op de foto zitten er vier busjes aan de bovenkant van de kap.
Die moet ik behouden voor het vastschroeven.
De voor en achterkant heb ik nodig als aanhechtingspunten voor de nieuwe kap.
Ton
zo, de kiel is gelegd!
Ton
zo, de kiel is gelegd!
Ton
😀
Niet veel gedaan vandaag , wel nog even met de "kiel" bezig geweest.
Een zooitje nbw's erop geplakt.
Er moeten er nog meer op.
Ton
Gaat goed zo Ton,
Ga zo verder en je krijgt een mooie loc
John LC
word een leuk dieseltje Ton
gr Cor
Ton, wat is nbw's?
