Simpel gezegt , het tendergedeelte eraf gezaagd en het wielstel eronder geplakt.

Ton

Slager  🙁 😉 😀

Hi Ton,
Dat ziet er goed uit!
Maar zit in dat gedeelte geen elektronica?
Ik zou dat ook wel willen doen, maar durf niet.
Op deze manier zal de Forney een stuk beter rijden, denk ik.
Het is ook een veel mooier gezicht en je hebt iets aparts!!

Hi Ton,

Prachtig locje is dat zo geworden met de tender.

John LC

Slager  🙁 😉 😀

O!! YES!!

Hi Ton,
Dat ziet er goed uit!
Maar zit in dat gedeelte geen elektronica?
Ik zou dat ook wel willen doen, maar durf niet.
Op deze manier zal de Forney een stuk beter rijden, denk ik.
Het is ook een veel mooier gezicht en je hebt iets aparts!!

Ik ben niet bang uitgevallen als het om "kitbashen" gaat.
Zeker niet in dit geval.
Ik had hem al beschadigd gekocht....zie het ontbreken van onderdelen onder de boiler.
En ik had er niets aan omdat hij konstant uit de rails knalde.
Dit is nu zo'n typisch gevalletje van "wegliggingsverbetering".
De electronica zit in de tender.
Als je goed kijkt, op de foto van de onderkant, dan kun je de draadjes zien lopen.
Het enigste nadeel van dit model is dat de motor luidruchtig is.
Maar volgens het Bachmann forum is dat een design probleem bij dit model.

Als je mijn model vergelijkt met jouw model en er de tijd voor neemt om de verschillen te bestuderen, kun je een plan opstellen waar je gaat doorzagen.
Niets overhaast doen!
10x kijken 1x zagen.
Ik zet het eventueel te bewerken model meestal voor mijn neus onder de computermonitor, zodat ik het een paar dagen kan bekijken en op me kan laten inwerken.

op de plek waar de zaagsnede is geweest heb ik aan beide kanten een afsluitplaat gemaakt.
Met een gleuf voor de koppelstang.
De ruimte die tussen het tendergedeelte en het wielstel zit heb ik opgevuld zodat  deze op de zelfde hoogte blijft als de lok.
Omdat de tender vrij klein en licht is heb ik de koppelstang verend gemaakt met schroefjes met veer.
Als je goed kijkt op de foto van het tussengedeelte dan zie je ook dat er een ruimte is overgebleven tussen de koollast en de voorkant van de bak.
Is niet erg netjes , maar het valt niet op.
Als plastik materiaal gebruik ik de laatste tijd kunststof van oude raam lamellen.
Dat is uitstekend materiaal, kost niets, en is nog uv bestendig ook.
Het enigste "nadeel" is dat je het moet lijmen met superglue.

Ton

BTW, backwoods heeft een conversionkit.
http://www.backwoodsminiatures.com/0n3kits.htm

'n Super Loc!!!
Ik wil wel maar durf nie.

Hans, gewoon eens een lijk ergens op de kop tikken of zo'n 2-6-0.
Die kosten meestal ook geen drol!
Soms zie je ook wel van die kerstuitvoeringen op Ebay voorbijkomen.
Zoals ik gedaan heb met die BLI C16.
Je moet gewoon door de kleuren heenkijken en het potetieel van zo'n model zien.

goed gereedschap ik ook wel makkelijk.
Een kort figuurzaagbeugeltje met nr 2 zaagjes, een breekmes, een setje vijlen en sleutelvijltje, een schuifmaat, waterproof schuurpapier, boortjes en een boormachine ( liefst een kolomboor) en een blokhaakje.
Dan kom je een eind.

Ton

Hi Ton,

Daar hou ik ook wel van.Lekker verbouwen en verbeteren van de locs.
http://www.lostcreek.nl/1%20op%2048%20porter.htm

John LC

Toch wel makkelijk zo'n freesbank, die ontbreekt hiet nog.
Tip; jij soldeerd twee platen aan elkaar om de zelfde vorm te krijgen.
Ik doe dat met superglue.
Als je klaar ben met de bewerking gewoon in kokend water gooien en de lijm laat los.
Deze methode komt uit de edelmetaal omdat daar tin uit de boze is!

Ton

Hi Ton,

Heb even een appart draadje gemaakt over het scratsbuilden van locs. Zo verstoren we Hans zijn draadje niet.
http://www.amerikaanse-treinen.nl/website/forum/index.php/topic,320.0.html

Gr John LC

Ja John helemaal mee eens.
Maar laat Johnt of Janbouli dat in het vervolg doen, want nu is die nieuwe draad een zooitje.
Ik begreep het al even niet wat er aan de hand was.

Ton

ik zal hem weer weghalen.

john of jan kunnen jullie even een overstap regelen.

gr John lc

Gesplitst en verplaatst, twijfel echter tussen dit forum of Rollend Materieel