ook bezig geweest met wat probeersels
had nog een gietsel van een DAF cabine
deze eerst bruin gemaakt , tussenlaag met chipping vloeistof en daarna af gelakt met verf
beetje hetzelfde als Martin zijn tank wagen
ook nog wat pallets geschilderd, beetje vergelijkbaar met de houten kratten
Cor
Goed bezig Cor !!
En wat doe je op een luie zaterdagavond na een voetbalwedstrijdje op TV, juist pinwashen van klinknagels, naden en andere gaten met een Ammo Africa Corps Wash..tijdrovend klusje met een 0/3 penseel , telkens een klein beetje van de wash rondom een klinknagel aanbrengen of het in een naad of hoekje te laten lopen...
Probeer hier niet alleen de klinknagels meer diepte te geven maar tevens een wat "stoffige"look. Voordeel aan enamel washes is dat je ze na droging neg rustig kunt bewerken met een vochtige kwast gedoopt in odourless thinner / terpentine en dat wat je teveel hebt aangebracht weer kunt verwijderen..
Geeft een mooi effect Martin.
JohnT
Netjes Mrtin
heb je bij de laatste 2 foto's ook nog poeder aangebracht om wat meer roest aan te brengen?
Cor
had nog wat gespeelt met buizen, beetje geschildert
Cor
heb je bij de laatste 2 foto's ook nog poeder aangebracht om wat meer roest aan te brengen?
Nee, nog niet. Zijn tot nu toe acrylverfjes en chipping medium. En dan de wash om de klinknagels. Ga vandaag wat roest streaks doen..
ziet er heel goed uit alles .
Mooie pijpies Cor. Die flenzen had je toch met de snij machine gedaan??
Martin, priegelwerk levert resultaat. Het ziet er erg goed uit die roest. Trouwens het hele tank wagentje is mooi.
:-*
Zondag hobbytijd, meer lagen op de tanks van de tankcars. Als eerste twee roestige tinten gemanipuleerd met een iets vochtige platte kwast met odourless thinner door een op en neergaande beweging van de kwast. Na wat droogtijd een volgende laag met streaking grime gevolgd door light dust. Deze twee zijn bijna nat in nat gedaan en bewerkt op de zelfde manier als de vorige laag, met een nat in nat blend je de kleuren wat meer..Korte test op een andere tank met Ammo grime for winter nogwattus en een AK dirt deposit..
Mooie pijpies Cor. Die flenzen had je toch met de snij machine gedaan??
ja die flenzen zijn van laagjes papier , gemaakt met de snijmachine
Cor
Zo en wat doe je dan op een maandag avond, kan natuurlijk met de benen languit op de bank voor de TV gaan hangen, maar ja dat is dus niet zo mijn ding. Dus maar terug naar de werkbank om nog eens effe een paar lagen te schilderen. Eerst maar eens een plaatje van alle drie , zijn zo ondertussen toch wel aardig rotte karretjes..Zo, dan is het tijd om het dek maar eens aan te pakken. Daar maar wat dark streaking grime 1206 op gesmeerd en na het verwijderen van de tank de boel een beetje uitgesmeerd met een platte kwast, meer stippel de stippel dan smeer smeer. Geen thinners gebruikt bij deze handeling, gewoon een schone kwast. Wat me bevalt aan dit kleurtje is de iets wat groenige tint die het heeft. En verder, maar eens wat proberen betreffende olie lekkages op de dome, geen idee hoe dat ding in het Nederlands heet..Hiervoor de fresh engine oil gepakt en deze in een rustige van boven naar beneden streperige beweging aangebracht. Lettend op hoe in het echie die zooi langs een verticaal vlak zou lopen en het zich verzameld op de kraag en verder druipt..Ben daar niet tevreden, wil eigenlijk een wat donkerder tint, kan zijn dat die ontstaat door meer lagen aan te brengen maar misschien kan ik er ook een zwart/bruine wash tussen smeren in de vorm van de wash for Nato camouflage, of ik pak gewoon wat bruin / zwarte olieverf..we gaan zien..Zit wel te denken dat ik de lekkage wat te heftig heb aangepakt, kon zo snel geen voorbeelden vinden. Commentaar mag hierop geleverd worden..
Nice, een unique setje zo......
Mooi Martin, voor het oliespoor zou is kunnen proberen om wat zwart pigmentpoeder door je verf te mengen om de juiste kleur te krijgen.
Een andere oplossing is inderdaad olieverf. Ik gebruik hiervoor water oplosbare verf voor van Winsor. Je tipt de te behandelen plaats aan met de kleur die je wilt. Daarna kun je deze mooi uit-faden met een penseel met water. In de kern heb je dan de donkere kleur welke naar buiten toe steeds lichter (dunner) wordt.
Groot nadeel van de olieverf is de lange droogtijd.
Op de foto zie je de plekjes nog glimmen omdat deze niet droog zijn.
JohnT
Voorbeeldjes:
Denk er nog effe over na...Gerard dat zijn ook modellen dus de interpretatie van de bouwer..zoek eigenlijk real time pictures..
