Omdat ik niet alleen Amerikaans rij maar ook nog wat Duits materiaal bezit hier een artikel over het vervuilen van een Duitse stoomloc, de BR 93 van de DB.
Wat heb ik gebruikt aan materialen?
- MIG poeders gebrande omber, zwart en grijs.
- Blanke lak mat, alle verf is op acrylbasis!
- Olieverf met water te verdunnen, wit en gebrande omber.
- Blanke lak, mat gemengd met wat grijs.
Gereedschap
- Diverse kleine zachte penselen.
- Airbrush.
Als eerste heb ik de loc van een blanke laklaag voorzien. Deze laag zorgt ervoor dat het poeder wat makkelijker hecht op het plastic. Dit doe ik met de airbrush.
Daarna probeer ik met de poeders (een mengsel van zwart grijs en omber) de kleur van het grote voorbeeld te benaderen.
De poeders breng ik met een klein penseel aan, hiermee kun je goed onder en achter de verschillende armaturen en leidingen komen.
Bij het onderstel, wielen en drijfstangen heb ik wat grafietpoeder toegevoegd aan het poedermengsel. Hiermee krijg je een meer metaalkleur en geeft het een bepaalde glans zoals je ook wel op de wielen van het grote voorbeeld kan zien.
Je ziet dat ik diverse afbeeldingen gebruik om mijn doel te benaderen. De kunst is om het plaatje van wat je wilt bereiken in je hoofd te krijgen en dan daar naartoe werken.
Na het aanbrengen van de poeders dek ik deze af met sterk verdunde blanke lak, zijdemat. Ik breng de lak aan met een airbrush. Je moet hiermee wel uitkijken als je de spuit te dicht op je model houd blaas je alle poeder weer weg en kun je opnieuw beginnen. Hou je de airbrush te ver van je model dan is de verf droog voordat deze het model bereikt en zal dan niet hechten.
Vervolgens als de blanke lak droog is begin ik met de details zoals sporen van water,smeer en roest. Dit doe ik met de olieverven. Het voordeel vind ik is dat je een klein tipje aanbrengt en dit met water kan verdunnen en laten verlopen of wat je teveel hebt aangebracht weer kunt opnemen.
Nadeel van de olieverf is dat het erg lang duurt voor dat het droog is.
Als laatste breng ik een sterk verdunde laklaag aan met wat grijs om het stoffige uiterlijk weer te geven. Zoals op de foto van het grote voorbeeld.
Hierna is het model wel klaar en begint het schoonmaken. Omdat ik alle verven en lakken op acrylbasis heb gebruikt kan het schoonmaken met een wattenstaafje natgemaakt met water gebeuren. Hardnekkig vuil haal ik weg met een messing borsteltje in de miniboor als het om het loopvlak van de wielen gaat. Wil je dit schoonmaken voorkomen dan moet je van tevoren alles afplakken waar je geen verf en of poeder op wilt hebben.
Het resultaat.
JohnT